不凝性气体是指混在制冷系统里的空气、氢、氮、润滑油蒸气等。这些气体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂一起冷凝，也不产生制冷效应。

 

 

一、不凝性气体存在对制冷系统的影响

不凝性气体的存会使制冷系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。

 

 

 

二、不凝性气体产生原因　

制冷系统中的不凝性气体主要是漏入的空气，由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。此外，冷冻油的分解、制冷剂不纯和接触污垢后的分解以及金属材料的腐蚀等原因也会产生不凝性气体。

 

三、系统中有不凝性气体的主要迹为象

1．压缩机的排出压力和排气温度升高，冷凝器(或储液器)上的压力表指针剧烈摆动，压缩机缸头发烫，冷凝器壳很热。

2．蒸发器表面结霜不均匀。

3．存在多量不凝性气体时，因装置的制冷量下降而使库温降不下来，压缩机运转时间长，甚至因高压继电器动作而使压缩机停车。

 

 

要进一步判断系统中是否存在不凝性气体，可用下述方法：

　　可以用压力表实测制冷系统的冷凝压力（高压压力）与当时环境气温下的对应压力作比较（可以同压焓图就行查询）。如果实测压力大于环境温度下的饱和压力，那么则说明该系统中含有不凝性气体；两者的差值大小即可视为是不凝性气体含有量的多少。

 

　　假如：某制冷系统R22系统实测的冷凝压力是13.2kg/cm2表压，而当时的环境气温是35摄氏度。通过查询《R22制冷剂的温度压力对照表》，温度35度时的对应压力是12.81kg/cm2表压，可以看出该温度下的饱和压力低于实际运行的冷凝压力，说明该系统中存在不凝性气体，其不凝性气体的压力含量为：13.2-12.81=0.39kg/cm2表压力。

 

四、排除不凝性气体的方法

首先，预防为主，制冷系统充注制冷剂前，彻底抽真空。

其次，给系统加装不凝性气体分离器和排出阀，定期或自动将系统中的不凝性气体排出。排除不凝性气体的方法，随装置的放气设备的不同而异。

 

不凝性气体容易在低气温下，系统静置的状态下与制冷剂自然分离，它的比重比制冷剂小，分离后聚集在系统的高处（上方），所以应该选择在气温最低时段，系统停机时间最长，制冷系统最高