氟利昂系统管路的连接和布置
1、排气管的连接要求
1）制冷系统排气管的水平段应有不小于1／100的坡度向冷凝器，防止停机后管内润滑油进入压缩机顶部而产生液击。
2）排气管的上升立管应装在油分离器之后，保证低负荷下不能带走的油或停机后冷凝成的制冷剂液体不进入压缩机的顶部。
3）制冷系统的直立排气管如管长超过2.5～3m，为防止管内壁沉淀的润滑油进入制冷压缩机顶部。
2、供液管的连接要求
1）冷凝器底部与储液器顶部的垂直距离应保证不小于0.55m，管路连接时应保持一定的坡度。冷凝器和储液器顶部之间装设压力平衡管。
2）卧式冷凝器至储液器的液体管道内流速不应超过0.5m／s，水平段的坡度1／50，坡向储液器。冷凝器至储液器之间的阀门，应冷凝器下部出口处以下不少于200mm的部位。
3）输液管流速控制在0．5m／s左右，阻力控制在0．02MPa以内。 一般情况下对氨系统供液影响不大，可不采用过冷方式。
4）节流阀至蒸发器之间的接管，应尽可能短，并有良好的绝热包扎，以减少冷量的损失。
3、吸气管道的连接要求
1）吸气管之前应设U形管，防止大量的氟里昂滑油冲入压缩机。为了防止液体进入压缩机而产生液击，一般水平回气管应以1/100～3/100的坡度坡向低压循环桶。
2）蒸发器布置在压缩机上时，应在蒸发器上设置U形管，以防开机时液体进入压而产生液击。
3）当蒸发器布置在压缩机的下面时，为了改善回油，应每隔l0m左右设置一个弯。但压缩机吸人口处不能设集油弯。
4）对串联的蒸发盘管，最后一排应是上进下出，前面几排为下进上出。对多台蒸并联时为了使蒸发器工作不相互影响，应采用下图示的连接方式。
5）制冷系统中未设过冷器和过热器时，压缩机吸气管与蒸发器的供液管应尽量紧贴在一起安装以提高制冷效果。
氟系统的吹污与气密性试验
一、系统吹污
制冷系统吹污目的：清除系统内部焊渣、割渣、铁锈及氧化皮等污物，防止装置运行时，阀门阀芯受损过滤器堵塞等。
吹污工质：0.5---0.6MPa的氮气、干燥压缩空气、压缩空气。
1、用氮气进行吹污
采用逐段吹扫的方法，保证前级系统的污物，不进入后部设备和管道为原则，并可灵活选取吹气口。氟里昂制冷系统用氮气进行吹污。
二、气密性试验
制冷装置的气密性试验包括：打压试漏、真空试漏和制冷剂试漏。
1、打压试漏（压力试漏）
就是对系统充以一定压力的氮气或压缩空气，使管道、设备受内压，以检查安装、修理后的接头、法兰、焊缝、管材、设备等是否有泄漏点。
充气压力视制冷装置所用制冷剂种类而定。
注意：在氟里昂制冷系统，严禁使用氧气打压，否则会有爆炸的危险。
2、真空试漏
真空试漏作用：a、检查系统在真空条件下的密封性能；b抽出系统中的残留气体和水分。
抽真空：最好采用真空泵来抽真空。对于开启式压缩机，也可利用制冷压缩机自身来抽真空。
真空度测量：可用真空压力表来测量，有条件的最好使用U型压差计来测量。
3、充注制冷剂试漏
方 法：系统抽真空后充人0．3MPa左右制冷剂蒸气，检查有无明显泄漏点，如无则继续充人。充人压力至当时环境温度下制冷剂的饱和压力，保压24h，在相同环境温度下压力无变化，则认为试漏合格。
（本文章来源—制冷快报）
（本文章来源—制冷快报）
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